Air Astana: la reprise face à la crise

Après avoir déclaré une perte de 94 millions de dollars en 2020, Air Astana s’attend à réaliser la meilleure
performance financière depuis 2017 pour les mois combinés de janvier et février 2021. Ce chiffre de 2020,
qui correspond à la seconde perte de la compagnie depuis sa création, est le résultat de fermetures de
frontières causées par la pandémie du coronavirus. Ces différentes mesures ont entraîné une baisse de
capacité et des revenus de 47 % et 55 % respectivement, alors que le nombre de passagers n’a baissé que
de 28 %, pour atteindre 3,7 millions.

Peter Foster, Président et Directeur Général de la compagnie, a déclaré : " Notre compagnie aérienne a
montré sa résilience malgré l’effet dévastateur de la pandémie sur les voyages internationaux. Le transport
aérien domestique s'est fortement redressé depuis le mois de mai, et notre compagnie low cost FlyArystan
a enregistré une croissance de 110 % en nombre de passagers. Le cargo a fait une bonne année aidée par
la conversion d’un Boeing 767 dans une configuration tout fret. Le réseau international quant à lui reprend
progressivement avec l’ajout de nouvelles destinations loisirs et l’amélioration sensible des taux de
remplissage et des prix moyen des billets. Au vu de la tendance positive qui perdure depuis le début de
l’année 2021, nos perspectives de l’année en cours s’améliorent.
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Ces derniers mois, Air Astana a ouvert des nouvelles destinations loisirs vers les Maldives, Mattala (Sri
Lanka) et Hurghada (Égypte) et a relancé des vols vers Moscou, Dubaï, Tachkent, Francfort, Séoul, Bichkek,
Kiev, Istanbul, Antalya et Charm el-Cheikh. En 2020, la compagnie a retiré de sa flotte les Boeing 757 et
Embraer 190, et exploite désormais exclusivement des Airbus 321 Long Range et des Boeing 767 de
dernière génération sur son réseau international. Selon Mr Foster, « La modernisation de la flotte sur
l’ensemble du réseau contribue à l’amélioration sensible de la qualité de services qui sera plébiscité par
nos passagers au moment de la reprise.